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南通内燃叉车 |
发布时间:2012-01-17 11:16:18 阅读量:6565 |
• 整机外观及颜色秉承龙工叉车特色,大圆弧、流线型外形,个性坚韧,动感十足;
• 采用全柴(495)C03-300发动机,排放符合非道路国Ⅲ排放标准;额定功率36.8kw,最大扭矩174N.m/1600~1800 r/min,启动性能好,油耗低,扭矩储备系数大。适合叉车高强度、全天候作业工况;
• 长轴距、宽车身,稳定性好;
• 优化离地间隙,提高通过性;
• 全新底板设计,免工具拆卸,维护简单方便;
• 高强度整体式铁质发动机机罩,配合外置式铸铝铰链,减震性和隔音性好,安全可靠;
• 优化气弹簧支撑设计,开合轻便;极致开启角度(82°),维修空间更大更方便;
• 护顶架优化设计,整体牢固,降低整机震动,降低进气噪声;
• 护顶板一体冲压成型,造型美观,遮阳挡雨更耐用;
• 全新的配重设计,外观新颖、动感十足,悬挂牢靠;
• 优化的排风道设计,改善排风性能,热平衡大幅改善;
• 旋风式大流量空滤器,提高了进气系统的寿命;
• 采用宽视野门架,大幅改善了司机的视野范围,使操作更安全、快捷。
联系电话:13813723190 13813723267,南通叉车的各种规格、型号、用途、齐全,欢迎联系!
• 采用全柴(495)C03-300发动机,排放符合非道路国Ⅲ排放标准;额定功率36.8kw,最大扭矩174N.m/1600~1800 r/min,启动性能好,油耗低,扭矩储备系数大。适合叉车高强度、全天候作业工况;
• 长轴距、宽车身,稳定性好;
• 优化离地间隙,提高通过性;
• 全新底板设计,免工具拆卸,维护简单方便;
• 高强度整体式铁质发动机机罩,配合外置式铸铝铰链,减震性和隔音性好,安全可靠;
• 优化气弹簧支撑设计,开合轻便;极致开启角度(82°),维修空间更大更方便;
• 护顶架优化设计,整体牢固,降低整机震动,降低进气噪声;
• 护顶板一体冲压成型,造型美观,遮阳挡雨更耐用;
• 全新的配重设计,外观新颖、动感十足,悬挂牢靠;
• 优化的排风道设计,改善排风性能,热平衡大幅改善;
• 旋风式大流量空滤器,提高了进气系统的寿命;
• 采用宽视野门架,大幅改善了司机的视野范围,使操作更安全、快捷。
型号 | 单位 | FD38(T)III | ||
动力形式 |
|
柴油 | ||
额定载荷 | kg | 3800 | ||
J 载荷中心距 | mm | 500 | ||
h1 最大起升高度 | mm | 3000 | ||
h3 自由起升高度 | mm | 170 | ||
L5×W×T 货叉尺寸 | mm | 1070×150×50 | ||
门架倾角 | deg | 前6后12 | ||
L3 前悬距 | mm | 495 | ||
L4 后悬距 | mm | 530 | ||
外形尺寸 | L1 总长 | mm | 3995 | |
W1 总宽 | mm | 1290 | ||
h2门架不起升高度 | mm | 2230 | ||
h4 安全架高度 | mm | 2140 | ||
挡货架(货叉架)高度 | mm | 1282 | ||
R1 最小转弯半径 | mm | 2620 | ||
Ra最小直角堆垛通道 | mm | 4335 | ||
宽度 | ||||
最大行驶速度 | Km/h | 23/24 | ||
(满载/空载) | ||||
最大起升速度 | mm/s | 400/380 | ||
(空载/满载) | ||||
最大爬坡度 (机械/液力) | % | 20/15 | ||
自重 | kg | 4940 | ||
轮胎 | 前轮 |
|
250-15-16PR | |
后轮 |
|
6.5-10-10PR | ||
轮距 | S 前轮 | mm | 1040 | |
P 后轮 | mm | 980 | ||
L2轴距 | mm | 1900 | ||
最小离地间隙 | m2 门架 | mm | 150 | |
m1 车架 | mm | 180 | ||
燃油箱容量 | ltr | 80 | ||
国三发动机选配 | ||||
型号 |
|
全柴C03-300 | 新柴4D30G31 | |
额定功率 | kW/r | 36.8/2500 | 36.8/2500 | |
额定扭矩 | N·m/r | 174 | 174 | |
缸数 |
|
4 | 4 | |
排量 | L | 2.97 | 2.97 |